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軋鋼機(jī)減速器的特點(diǎn)、破壞的形式

主減速機(jī)的特點(diǎn):

低速、重載、沖擊負(fù)荷大,沖擊次數(shù)頻繁目前用于中小型軋鋼機(jī)主轉(zhuǎn)動(dòng)的減速機(jī)有兩種配置方式:

電動(dòng)機(jī)——減速機(jī)——軋機(jī)

電動(dòng)機(jī)——減速機(jī)——齒輪機(jī)座——軋機(jī)

在第一種配置方式中,減速機(jī)與軋機(jī)直接相連,處于劇烈的負(fù)荷工作,因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)具體的適用和配置情況加以區(qū)別,設(shè)計(jì)時(shí)采用第二種配置方式。

主減速機(jī)齒輪的破壞形式

生產(chǎn)實(shí)踐證明,軋鋼機(jī)減速機(jī)齒輪破壞的主要形式為點(diǎn)蝕、縮性變形,膠合、磨損、剝落而不是斷齒。

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